De ROCYCLE verkeerszuil of signaalzuil BB22 worden ook in België veel toegepast op middeneilanden en verkeerseilanden. De Belgische uitvoering is technisch gelijk aan de Nederlandse variant, maar uitgevoerd met een specifieke montagebuis voor het Belgische verkeersbord D1d. Hierdoor voldoet de zuil aan de Belgische regelgeving, zonder concessies te doen aan duurzaamheid en verkeersveiligheid.
- Diameter: 138 mm
- Lengte: 1340 mm
- Kleur: Geel
- Gewicht circa 42 kg
Voordelen van de ROCYCLE BB22 verkeerszuil (België)
-
Speciaal uitgevoerd met montagebuis Ø 51 mm voor verkeersbord D1d
-
Geschikt voor toepassing op middeneilanden en verkeerseilanden
-
Zorgt voor duidelijke verkeersgeleiding: rechts passeren
-
Vervaardigd uit gevulkaniseerd rubber
-
Meeverend bij aanrijding, in plaats van brekend
-
Behoudt functionaliteit bij herhaaldelijke impact
-
Vermindert schade aan voertuigen en infrastructuur
-
Geschikt voor stedelijke en landelijke toepassingen
-
Onderhoudsvriendelijk: eenvoudige vervanging van kern
-
Lange levensduur en lage totale gebruikskosten
-
Toepasbaar bij nieuwe werken en reconstructies
-
Combineerbaar met ROCYCLE fundatiebuis
-
Bewezen oplossing in zowel Nederland als België
- Uitvoering voor in België Flexibele D1d.sb 250
De ROCYCLE verkeerszuil BB21–BB22 wordt door Belgische wegbeheerders en aannemers toegepast bij rotondes, kruispunten en fietsoversteken waar een duurzame en flexibele verkeerszuil voor middeneilanden vereist is.
