Ro-Cycle Universeel – Flexibele rubberen verkeerspaal voor gemeenten
De Ro-Cycle Universeel is een hoogwaardige flexibele verkeerspaal van gevulkaniseerd rubber, speciaal ontwikkeld voor gebruik in de openbare ruimte en verkeersinfrastructuur. Deze robuuste palen zijn ideaal voor gemeenten, aannemers en wegbeheerders die een duurzame én impactbestendige verkeersoplossing zoeken.
- Diameter: 138 mm
- Lengte: 1340 mm ( 750 – 800 mm boven maaiveld )
- Gewicht: 25 kg
- Kleur: Zwart, graniet / beige
- 3M: 2 x 50 mm reflecterende stroken
Waarom kiezen voor de Ro-Cycle Universeel verkeerspaal?
De Ro-Cycle Universeel behoort tot de meest toegepaste rubberen verkeerspalen naast de Diamantkop en Amsterdammer. Dankzij de combinatie van flexibiliteit en duurzaamheid biedt dit model uitstekende prestaties in situaties waar voertuigen regelmatig in contact komen met palen, bijvoorbeeld bij fietspaden, trottoirs of wegversmallingen.
Belangrijkste kenmerken:
-
Diameter: ±138 mm
-
Totale lengte: ±1340 mm, met ca. 750 – 800 mm boven maaiveld
-
Gewicht: ca. 25 kg
-
Voorzien van reflecterende 3M folie voor zichtbaarheid
-
Gevulkaniseerd rubber (40% nieuw + 60% gerecycled rubber)
-
Buigt tot 90° en keert terug naar originele positie
-
Bestand tegen botskracht tot ±200 kg zonder beschadiging
-
Eenvoudig te monteren in een fundatiebuis zonder straatwerk te beschadigen
Toepassingen in de openbare ruimte
Ro-Cycle Universeel palen zijn breed inzetbaar in situaties waar zichtbaarheid door veel reflectie, veiligheid en flexibiliteit centraal staan:
✔ afbakening van fietspaden en rijstroken
✔ verkeersgeleiding rond kruispunten
✔ beschermingszones rond parkeerplaatsen
✔ toegangsbeveiliging op bedrijventerreinen
✔ tijdelijke verkeersmaatregelen
Deze flexibele palen zijn ook impactbestendig, waardoor ze schade aan voertuigen en infrastructurele schade helpen beperken wanneer ze geraakt worden.
Duurzaamheid & onderhoud
De Ro-Cycle Universeel is gemaakt van gevulkaniseerd rubber, waardoor het product niet gelijmd is en minimaal onderhoud vraagt. Het materiaal blijft flexibel bij hitte en vorst, en is bestand tegen weersinvloeden zonder dat herstel of vervanging vaak nodig is.
Montage en installatie
De paal wordt geïnstalleerd in een verzinkte fundatiebuis. Hierdoor wordt botsenergie effectief in de ondergrond afgevoerd en blijft de bestrating intact. Bij eventuele vervanging is alleen de paal te wisselen, zonder openbreken van straatwerk. Dit maakt de Universeel tot een kostenefficiënte oplossing voor gemeenten en wegbeheerders.
Ideaal voor Europese markten
De Ro-Cycle Universeel is breed toegepast in landen zoals Denemarken, België, Duitsland en Zweden dit alles heeft te maken met de wensen die deze paal vervuld binnen de publieke ruimte. Door de bewezen betrouwbaarheid is deze flexibele verkeerspaal een populaire keuze voor veel Europese gemeentelijke projecten.
